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Motorsport & Tuning Stefan Krämer
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      Content: Rennsport und Motortuning Stefan Krämer Geburtstag 09.06.1962 Frankenthaler Weg 18 65931 Frankfurt am Main 10 Jahre Rennerfahrung in verschiedenen Klassen 1980 - 1983 Kartrennen 1983 - 1985 Formel Ford 1600 1986 - 1989 Tourenwagen Gruppe G & N Ab 2008 Formel Ford Classic Über den neuen Rennwagen: Seit 2011 fahre ich einen Van Diemen RF 83 Formel Ford Baujahr 1983 Baujahr 1983 Motor: Ford Kent Hubraum. 1600qcm Leistung. ca. 110 ps Maximale Drehzahl 6500 Scheibenbremsen vorn und hinten Innenliegende Stoßdämpfer Profilierte Rennreifen Getriebe: Hewland MK9, 4 Gang Gewicht 420kg Das Vorgängerauto Van Diemen RF79 Formel Ford Baujahr: 1979 Motor: Ford Kent Hubraum: 1600 ccm Leistung: ca. 110 PS Gewicht: 420 kg Reifen: Profilierte Rennreifen Getriebe: Hewland 4-Gang MK9 Bremsen: Vorne und hinten Scheibenbremsen Geplante Rennen 2008 Diverse historische Rennen in Hockenheim, auf dem Nürburgring sowie in Spa (Belgien) und Zolder (Belgien). Je nach Möglichkeit auch die komplette Rennserie der HRA (6 Wochenenden mit je zwei Rennen). Geplante Rennen 2009 Die komplette HRA-Rennserie Infos zur HRA siehe www.hra-online.de Wir führen, in eigener Werkstatt, folgende Reparaturen an den Rennmotoren aus: Zylinderkopf: - Ventilsitze fräsen - Ventile bearbeiten - Ventile einschleifen - Zylinderkopf planen - Schweißen von Zylinderköpfen - Einlasskanäle bearbeiten - Außlasskanäle bearbeiten Motorblock: - Motorblock planen - Motorblock boren & honen - Kurbelwelle schleifen - Kurbelwelle wuchten - Kurbelwelle nitrieren - Kurbelwelle & Pleul neu lagern - Schwungscheibe wuchten - Kolben & Pleul auswiegen - Kolben & Pleul erleichtern - Kontakt
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      Content: Stefan Krämer Geburtstag 09.06.1962 Frankenthaler Weg 18 65931 Frankfurt am Main 10 Jahre Rennerfahrung in verschiedenen Klassen 1980 - 1983 Kartrennen 1983 - 1985 Formel Ford 1600 1986 - 1989 Tourenwagen Gruppe G & N Ab 2008 Formel Ford Classic Über den neuen Rennwagen: Seit 2011 fahre ich einen Van Diemen RF 83 Formel Ford Baujahr 1983 Baujahr 1983 Motor: Ford Kent Hubraum. 1600qcm Leistung. ca. 110 ps Maximale Drehzahl 6500 Scheibenbremsen vorn und hinten Innenliegende Stoßdämpfer Profilierte Rennreifen Getriebe: Hewland MK9, 4 Gang Gewicht 420kg Das Vorgängerauto Van Diemen RF79 Formel Ford Baujahr: 1979 Motor: Ford Kent Hubraum: 1600 ccm Leistung: ca. 110 PS Gewicht: 420 kg Reifen: Profilierte Rennreifen Getriebe: Hewland 4-Gang MK9 Bremsen: Vorne und hinten Scheibenbremsen Geplante Rennen 2008 Diverse historische Rennen in Hockenheim, auf dem Nürburgring sowie in Spa (Belgien) und Zolder (Belgien). Je nach Möglichkeit auch die komplette Rennserie der HRA (6 Wochenenden mit je zwei Rennen). Geplante Rennen 2009 Die komplette HRA-Rennserie Infos zur HRA siehe www.hra-online.de Wir führen, in eigener Werkstatt, folgende Reparaturen an den Rennmotoren aus: Zylinderkopf: - Ventilsitze fräsen - Ventile bearbeiten - Ventile einschleifen - Zylinderkopf planen - Schweißen von Zylinderköpfen - Einlasskanäle bearbeiten - Außlasskanäle bearbeiten Motorblock: - Motorblock planen - Motorblock boren & honen - Kurbelwelle schleifen - Kurbelwelle wuchten - Kurbelwelle nitrieren - Kurbelwelle & Pleul neu lagern - Schwungscheibe wuchten - Kolben & Pleul auswiegen - Kolben & Pleul erleichtern - Kontakt
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